Buen video de esta maquina que ya lleva años en nuestras FF.AA




Saludos!

Ojo, el que tenemos nosotros son AS332 y AS352 (los abuelos del EC725), este bicho es una bestia completamente distinta (y más letal).

Esto lo detallo Pathfinder...

Durante los 60', una empresa estatal de aviación francesa, Sudaviation, desarrolló el concepto de un helicóptero utilitario de fabricación propia, volando sus prototipos por ahí por el 65. El año 68 se une al proyecto Westland Helicopters (británica), justo cuando se comienza la producción para el Ejército francés y la RAF. Por eso, recibió la denominación de SA(Sud Aviation)330 PUMA.
Sin embargo, el año 70, Sud Aviation se fusiona con Nord Aviation y SEREB, creando la Societé Nationale Industrielle Aérospatiale (les suena?). El año 78 vuela la evolución del PUMA, el AS(¿necesito decir por qué?)332 SUPER PUMA. Este desarrollo consideró variantes de uso netamente civil, además de las militares, por lo que el año 90, Aerospatiale decide diferenciar las líneas civiles y militares, manteniendo el nombre AS332 SUPER PUMA para la versión civil, y dándole la designación AS532 COUGAR (que es lo mismo que puma en francés e inglés) a la versión militar.
Para complicar aún más la cosa, el 92, Aerospatiale se une a Daimler Chrysler Aerospace AG, de Alemania, formando EUROCOPTER, con lo que la producción de nuestro helicóptero amigo militar volvió a cambiar de denominación, a EC(Adivinen)532 COUGAR. Posteriormente, desde el 96 se comienza una nueva evolución del COUGAR, para mayor alcance y capacidad, siendo entregado el 2005 el primer EC725 SUPER COUGAR.
Por supuesto, cada uno de estos desarrollos tiene diversas versiones ASW, CSAR, transporte táctico, etc.


Nosotros en el Ejercito tenemos los SA 330 Puma (actualmente en misiones de paz de la ONU), AS-332 Super Puma (4) que son la versión civil y los 8 nuevos AS532 Cougar (versión militar) que de adquirieron no hace mucho.

Así es como están las cosas, ahora el EC-725 Super Cougar tal como tu dices es un modelo mucho mas capaz y letal (y cuenta con 5 palas en vez de las 4 de los AS-332).


Saludos!