No lo se tampoco, probablemente quizás a la situación mundial de recortes presupuestarios en todo el orbe que ha afectado a las Fuerzas Armadas de muchísimos países.

Un confirmado seria el Korean Aerospace Industries (T-50 Golden Eagle), otro confirmado menos pomposo es el Pilatus PC-12 NG.

Tito, perteneces a aviacionargentina.net cierto?



Fidae Always surprising!


Sl2

Ojo, el listado de expositores ya está listo, en la página de FIDAE lo puede ver, lo que todavía no se ha anunciado es quienes de aquellos traerán qué juguetes.

Ya queda casi un mes...

Aun no se sabe nada del Demo team de los Yanquis para su fierros como el Raptor, Eagles u otros?

Alguien tiene el enlace para dar un vistazo?

Slds

Lo tengo clarisimo, USA es el alma de Fidae, pero como que siempre lo mismo, por mi que lo sigan trayendo pero que se sumen mas expositores con material estatico y tambien de vuelo.

Ojala vinieran los rusos como se rumoreaba por ahi. Ultimamente los Ingleses tambien han fallado (2010) con los Tornados o Harrier`s.

A estas alturas es mejor contar con harto material aunque no sea de punta como un Raptor por ejemplo a tener uno o dos aviones de elite mundial y nada mas.

Slds!

El Air Combat Command de la USAF (del que dependen los equipos de vuelo de cazas gringos) todavía no sube a su página el calendario de vuelos, solo sale por ahora que darán las fechas de este año durante este mes.

Tal vez el tema de los recortes en cierta forma beneficará a los paises sudamericanos,ya que asia,europa o america del norte,les convendrá mostrar sus industrias militares por estas latitudes....

Saludos

CONFIRMADO:


Compañías internacionales como Boeing y Airbus estarán presentes, así como la estadounidense Lockheed Martin.

La feria contará además con la participación del holding ruso United Aircraft Corporation, el que reúne a las principales compañías de la aeronáutica de ese país.

A este se suma EADS, otro gigante del viejo continente en el negocio de la aviación y el espacio, líder en el desarrollo y comercialización de aeronaves civiles y militares, así como misiles, cohetes espaciales y sistemas relacionados, y propietaria, entre otras, de Eurocopter y de la ya mencionada Airbus. Dinamarca, Panamá, Rumania y Uruguay harán su estreno en FIDAE 2012.

FUENTE:Fuerza Aerea de Chile


http://www.fach.cl/noticias/2012/febrero/fidae/fidae.htm

O sea que si puede tener asidero el que si pudiera presentarse por ejemplo la Sukhoi en la Fidae 2012.

El rumor de pasillo es fuerte, pero bueno...siempre es igual!! XD


Saludos!

Sukhoi siempre esta presente en Fidae pero no con aviones solo con maquetas en los stand, ahora lo que si con este Holding Ruso United Aircraft Corporation puede que traigan algún modelito, seria bueno ver frente a frente a USA vs Rusia o no dicen ustedes?


Feriasticos saludos!

Bueno, este el bicho Coreano que esta confirmado, ojala no solo sea muestra estatica.









Saludos!

Aqui les dejo un muy buen demo tel T-50 Golden Eagle. Se ve que es un excelente bicho para el trainning de los futuros pilotos de los Vipers!

http://www.youtube.com/watch?v=ZY0yWgrf3zE


A proposito de los entrenadores, se sabe algo de la presencia de Aermachi en Fidae?

Saludos

General Dynamics European Land Systems destaca en FIDAE 2012 sus vehículos Piranha y sistemas de puentes




21/02/2012
(Infodefensa.com) Madrid - General Dynamics European Land Systems (GDELS) presentará en la Feria Internacional del Aire y del Espacio - FIDAE 2012 las últimas novedades sobre la familia de vehículos blindados de ruedas Piranha, así como en relación con sus nuevos sistemas de puentes militares móviles. Asimismo, también expondrán información detallada sobre el nuevo vehículo táctico ligero Eagle y las últimas soluciones para sistemas de artillería.

Según el fabricante, la última versión de la familia Piranha aumenta las prestaciones en materia de supervivencia, movilidad y potencia de fuego en el desarrollo de estos vehículos blindados. El Piranha está desplegado con éxito en diversos teatros de operaciones, tanto en misiones internacionales como de seguridad nacional. La adquisición de estos vehículos por parte de la Infantería de Marina brasileña, que los utiliza en operativos dentro de su territorio y en la misión de mantenimiento de la paz de Naciones Unidas en Haití, muestra su alta fiabilidad, supervivencia y movilidad de este sistema.

El Piranha cuenta con máximos niveles de supervivencia frente a amenazas convencionales y asimétricas y una capacidad única para desempeñar cualquier función en el campo de batalla: transporte de personal, guerra electrónica, ambulancia, reconocimiento, mando, mortero e incluso fuego directo con torretas de hasta 120 mm de calibre. Su desarrollo en arquitectura abierta permite gran carga útil, el mayor volumen interno de su categoría indica GDELS, y excepcional movilidad.

Puentes tácticos móviles

GDELS ofrece una amplia gama de sistemas de puentes para ser desplegados en cualquier teatro de operaciones. El sistema de puentes y transbordador anfibio M3 y el puente flotante mejorado IRB constituyen, apunta la compañía, dos de los sistemas de vadeo más rápidos y modernos para fuerzas pesadas. Por su parte, el sistema de puente de rápido REBS y el sistema de puentes para vehículos medios MTB son los seleccionados por las tropas mecanizadas y aerotransportables.

El puente de asalto de infantería IAB se muestra más apropiado para dotar a unidades de infantería ligera de sistemas para cruzar zanjas sobre terreno seco o con agua. En la actualidad, más de 20 países de todo el mundo utilizan los sistemas de puentes de General Dynamics con aplicaciones tanto en operaciones tácticas como de protección civil en zonas de catástrofes.

Eagle, SIAC, ASCOD

General Dynamics European Land Systems cuenta en su porfolio con el vehículo Eagle, de mayor espacio para carga útil y capaz de transportar más equipos o soluciones de máxima protección a petición de las necesidades del cliente. El vehículo es de gran movilidad, con configuración 4x4 y 6x6. Ofrece una eficaz protección contra impactos balísticos, minas y artefactos explosivos improvisados (IED). Está disponible en varias opciones, desde vehículo de patrulla básico hasta una sofisticada plataforma de reconocimiento, compartiendo una logística común que permite la reducción de costes.

El SIAC es un obús de calibre 155/52 de última tecnología con capacidad de autonomía gracias a su unidad de propulsión auxiliar integrada. Su avanzado diseño le permite responder a las exigencias de misiones de defensa costera y artillería de campo, gracias a su rápido despliegue, excelente probabilidad de alcance al primer disparo y una rápida entrada y salida en posición, consiguiendo así una mayor capacidad de supervivencia. Para ofrecer un mayor rendimiento, el SIAC cuenta con el sistema de puntería automática (AGLS), el sistema de puntería y navegación digital (DINAPS) y el sistema automático de carga de proyectiles (FIRS) integrados. Dispone de una cadencia de tiro de 10 disparos al primer minuto, rápida entrada en posición (entrada: 2 min/salida: 1,5 min) y un alcance superior a 40 km con munición asistida.

Por su parte, el ASCOD es uno de los mejores vehículos de combate para infantería y caballería que existen actualmente en el mundo. Fruto del diseño y fabricación conjunta entre General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas y General Dynamics European Land Systems-Steyr, está ya en servicio en los ejércitos de España y Austria, además de haber sido seleccionado recientemente para el Programa SV (Specialist Vehicle) del Reino Unido.

El ASCOD VCI/I es un vehículo blindado de cadenas con habitáculo de chapas de acero blindado monocasco y capacidad para siete soldados y tres tripulantes, así como una elevada relación potencia/peso gracias a su peso en combate de 28 toneladas. El grupo motor y el grupo de tracción, con siete ruedas, tres rodillos de soporte y cadenas de acero anchas, dan forma a un vehículo de alta movilidad con una velocidad máxima de 70 km/ hacia adelante y 35 km marcha atrás.

Infodefensa


Comienza a tomar forma la cosa y tendremos vehículos militares en exposición como estos magníficos Piranhas, vamos que Fidae se transforme en una feria de tecnología militar, no solo de aviones vive el hombre!!!


Saludos

pavilhão na FIDAE.
Com 37 empresas assistindo, o Brasil terá, pela primeira vez, o seu próprio pavilhão na FIDAE.
MARTES 21 DE FEBRERO DE 2012 11:49

Por vez primeira, um país latino-americano (além do anfitrião), vai ter um pavilhão exclusivo na próxima FIDAE. Esta nova forma de assistência das empresas brasileiras do setor, está sendo organizada pela Agência Promotora do Comércio Exterior e Investimentos APEX, colaborando ativamente diversas outras entidades, nacionais e regionais, entre as quais, aquela que associa as indústrias aeroespaciais, bélicas e afins do Brasil, a ABIMDE.
Trata-se assim, de reunir a todos os expositores nacionais sob um mesmo teto e identidade visual, para melhor projetar uma imagem segura, de qualidade, confiabilidade e continuidade nas áreas industriais e comerciais aeroespaciais e militares, assim como também, facilitar os contatos possíveis.
(Javier Bonilla)

Defensa.com


Brasil por primera vez con un pabellon para ellos solos!!...eso demuestra el auge que esta teniendo la industria Brazuca en el área militar y de defensa, bien por Brasil!!



Saludos!!!

¿Un pabellón entero para Brasil? Eso es novedad, demás que habrán hartas cosas interesantes por ahí.

Brasil es un gigante,me da envidia el tremendo desarrollo que han obtenido este hermoso pais,creo que sera un agrado recorrer el stand en que expondran muchas novedades,yo me inclinare por ver lo que traera EMBRAER.

Saludos garotinhos !

Gunner:

Efectivamente participo en los foros argentinos, no me dedico a esto pero es mi hobby la aviación. Lamentablemente a los gobiernos democráticos no le sienta bien el tema defensa.

MI llegada aquí es por el tema Fidae, todavia no veo el listado de aeronaves que participarán.